JUELUO·车讯

它由非承载式架构和越野专用混动架构组成，将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力，却并非像人们所想，只把功夫花在了表面上。

(资料图)

它确实很“豹力”，对硬派越野有着自己独到的见解，且从不逃避国产车与豪华车的“硬碰硬”。正是这种“豹力”品性，每一位车主将通过方程豹，拥有更多专属可能性。

8月25日，方程豹首款战略车型豹5在成都车展开启了盲订，新车以盲订30-40万元的价格切入中型和中大型硬派越野SUV市场。同时，方程豹汽车为首批用户准备了「豹力」先锋礼——盲订1000元意向金可抵扣车款3000元，另外还赠送8000元选装基金。

豪不夸张地讲，方程豹对于产品创新极其诚挚的态度与开拓精神，成就了豹5在成都车展上最吸晴的存在。其中硬朗造型兼具实用价值，全面刷新越野性能固有认知，它的新意和诚意有目共睹。

诠释秩序之美和科技之美

对于豹5外观的评价，笔者认为这不是灵机一动的思路就能生出的气场，而是来自“勇猛”的力量与格局，讲秩序讲科技，一横一竖间已赋予了“硬派”新的内涵。

比如，基于“锁扣”的设计灵感，豹5将 “锁身”两侧的环形通过使用现代处理手法，经过抽象且简化的设计，巧妙形成拉手；强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感，还将激光雷达等硬件囊括在内......

“豹5采用全新的‘豹力美学’设计语言，结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，体现了新能源硬派越野美学新境界。”结合豹5的秩序之美和科技之美，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格这样表示。

“以小博大”与“豹力智慧”

轴距达到了2800mm，车身尺寸达到了4890/1970/1920mm。豹5的整车尺寸与中大型SUV非常接近。其中它的车身宽度和高度，分别超过了坦克500和大众途昂。实际上，基于豹5的整车尺寸，它的定位应该是一款中型 SUV，但对比同级别奔驰GLC，豹5的长、宽、高对其实现了全面超越。

除了领先的空间优势之外，豹5同时还拥有超越自身定位的科技配置。比如Nappa皮革/可选麂皮、850W Devare环绕声，50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、五屏互联、四音区智能语音控制系统等。

特别是音响系统，与法国高端音响帝瓦雷合作，结合其独有的SAM技术，在包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内的至高18个车内扬声器中，渲染出无比震撼的低音效和HIFI级高保真音效。

“豹力”科技全面刷新越野性能

至于动力和性能，也许DMO超级混动越野平台并不是行业里高不可攀的“神话”，但对于驾控的敏捷和迅速，首搭智能三把锁、1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，属实是新能源动力技术中的“先端”。

基于此，面对电量由30％充至80％只需要16分钟、馈电油耗低至7.8L、综合续航超1200km、带来超500kW的系统功率以及零百加速仅4.8s的豹5，用“豹力”来解读它并不为过。

值得一提的是，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。而有着 39°的接近角， 35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况。

底盘方面，采用专属CTC电池底盘一体化技术，通过刀片电池与大车架的结合，扭转刚度较传统非承载式车身提升38%。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上，开发了多达5层的高强度防护结构，采用“环抱式”双重防护系统；整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。得益于此，电池包在标准跌落冲击试验下，能承受超行业标准10倍的冲击能量。

其实对一款硬派越野SUV而言，对各种路况的适应能力和驾驭表现则可以让人更加信服。

豹5是这样做到的——在泥坑脱困时，比机械越野领先5秒脱困；在沙漠冲坡时，起步时间可达300毫秒以内；在冰雪路面时，零到五十公里加速成绩快至7.6秒。

不仅如此，再加上豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准，让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况，都能做到游刃有余。

就产品力而言，在当下豪华品牌的硬派SUV市场里，不论是路虎卫士、奔驰G级、吉普牧马人，或者是福特探险者、雷克萨斯LX，它们都已经在市场上这一细分领域占据了有力的市场份额。不过，作为“中国质造”的新能源和方程豹，仍然有实力和“先机”，与这些豪华车分一杯羹。或者说，从现在开始，“硬派SUV”已经无法成为豪华品牌“躺赢”的利器。

这也同时意味着，以方程豹豹5为代表的中国汽车产品，趁着新能源增长的浪潮，必将在硬派越野SUV上占据一席之地。

而豹5的正式登场，相伴而来的直营模式、一到四线城市的全面覆盖、布局各类终端以及由此开展多样高效的专业服务等，这样“从0到1”的布局，是对中国汽车品牌“个性化梦想”最好的诠释。

“豹力”，这个称号对于中国新能源汽车品牌而言，无可非议。而豹5，生得一副“勇猛”的形象，内附“野性”的基因，这样的一款三十万级硬派越野SUV，对于国内消费者来说，是可望又可及的存在。

接下来，比亚迪还将通过方程豹品牌，为全球用户带来更多前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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