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宾利喜欢在很大程度上依赖其传统，并不以激进的、具有未来感的汽车而闻名，但在接下来的几年里，我们将看到公司设计语言发生一些相对重大的变化，从MullinerBatur开始。

然而，对于ContinentalGT轿跑车和GTC敞篷车等现有车型，短期到中期不会有太大变化，即使今年晚些时候推出两款双门豪华旅行车的改款车型。

我们的摄影师拍摄了两个版本的Continental测试，照片显示每个版本都与目前在售的同等型号相比变化很小。事实上，发动机罩上安装了巨大的售后市场灯条——这对于在瑞典北部远距离发现鹿很有用——尽最大努力吸引我们的注意力，很容易完全错过这些变化。

当然，该灯条不会出现在完成的Continental车型上，但进入展厅的是经过巧妙重新设计的保险杠，它升高得更高，这意味着灯组现在位于保险杠内，而不是位于挡泥板。保险杠进气口的总体形状和布局看起来相似，但侧面进气口的上部似乎更靠近车灯。

除非我们弄错了，否则每侧的两个灯单元现在间隔更远，并且形状与当前汽车上的灯不同。在较新的汽车上，格栅也显得略短，但我们不能确定。如果是这样，并且Bentley已经延长引擎盖以实现它，那么大多数人甚至不会注意到的事情需要付出很多努力，除非有我们尚不知道的碰撞测试好处。

移动到后部，我们可以确定的是，目前汽车上的尾灯是一体式的，现在是分开的，当它被抬起时，内部部分仍然留在行李箱盖上。虽然一体式灯看起来更整洁，但改用两件式灯可能会让宾利将相当狭窄的后备箱开口变得更宽。

但是，如果引领双胞胎的视觉变化没有激起您的兴趣，那么引擎盖下更值得注意的模组可能会引起您的兴趣。宾利承诺从2026年起仅提供插电式混合动力车和电动汽车，因此改款后的GT和GTC将获得混合动力选项，最初应与传统燃烧版本一起提供。

该混合动力车很可能会模仿FlyingSpurHybrid的动力系统，这意味着双涡轮增压2.9升V6发动机与单个134马力(136PS)电动机配合使用，可提供536马力(544PS)和553lb-英尺(750海里)。电动范围可能不会超过20英里(32公里)，这大约是在当前配备可选W12发动机的Conti中，每加仑汽油可以行驶多少英里。遗憾的是，该引擎将于2024年4月逐步淘汰，不太可能出现在改款后的GT和GTC阵容中。